翻转台车炉的组成结构

翻转台车炉的组成结构

 翻转台车炉主要由炉壳、炉衬、电加热装置、炉车及传动机构、炉门及升降机构、翻转机构、电器控制系统等主要部分组成。

     1、炉壳

     炉壳焊接成以角钢为柱，钢板为外壳的框架。结构采用角钢作横向钢筋，钢板作斜撑。

     2、炉衬

     炉衬采用硅酸铝耐火纤维毡，具有良好的保温隔热性能。大纤维板的衬里挂在钢架上。钢骨架采用型钢与钢板焊接而成，轻巧靠谱。

     3、电加热装置：

     加热元件安装在炉子的五个侧面、炉门、后壁和小车上。顶部采用优良的悬挂结构，加强炉内热交换，增加炉内热效率，增加电热元件的使用寿命。

     4、炉车：

     炉车是搬运工件和运行的平台。卡车的装载面尺寸为3500 mm长，1600 mm宽。炉底板材质为镍7-氮厚度，30 mm普通温度：<1100℃。

 5、炉门：

     炉门采用轻钢框架和耐火纤维板作为保温材料。本适用新型结构简单，重量轻，密封效率好。

     6、密封

     炉子的密封条件直接影响炉子内温度的均匀性和电力功耗。炉子在炉子各接头处均采用密封设施，如下：

     （1）炉门、炉体与炉车的接头：

     这种接头是台车式炉较难密封的部位，也是炉体较易泄漏的部位。

     炉门采用弹簧压紧软边机构密封。可以做这个部分

     密封性好，调整方便。

     （2）炉体与炉车两侧的接头：

     由于炉体和炉床车有相对的通道，考虑到加热后的膨胀，这部分

     该部位应留有一些间隙，采用砂封和全纤维软密封结构密封。密封结构密封靠谱，调整方便。

     （3）炉车与炉体背面的接合处：

     采用扎入式软封边，炉床台车动力压紧。

     综合利用上述密封技能，保障炉子在生产过程中一直密封。

     除去高温炉气逸出，改良工作环境，增加节能效率。

     7、翻转机构：

     炉体翻转机构采用液压机构实现翻转。在小车的底部有一个可用于上提的油缸。一套液压站由油泵和油箱组成，由电动机、柱塞泵、节流阀和减速阀控制。当小车需要翻转时，只要轻轻翻转小车控制按钮就可。当小车翻转到即定位置时，使用行程开关。小车将自动断开，小车将停止翻转，然后单击翻转复位按钮，小车将自动恢复。

     8、电器控制系统：

     电器控制系统分为两部分：主加热电源电路和控制电路。